En el accionamiento de las cajas de cambio o el embrague puede intervenir un pedal y una palanca o solo la palanca. Es decir accionamiento manual, parcialmente manual o semiautomático (accionamiento del embrague mediante un accionador) y lo que sería un cambio automático.
EMBRAGUE AUTOMATIZADO F.IAT SEICENTO
1. Centralita electrónica E.A.
2. Grupo electroaccionador.
3. Potenciómetros selección /acoplamiento marchas.
4. Sensor de esfuerzo push/pull.
PARA CONSULTA RÁPIDA:
Enlace al libro de CHASIS pag 42
Cambio DSG pag 26 del libro de Sistema de Transmisión y Frenos Paraninfo
Más detalles en "VIDEOS" y mas documentación en "APUNTES"
SISTEMA DSG - Direkt Schaltgetiebe (Caja automática con doble embrague)
No hay comentarios:
Publicar un comentario