La fuerza y movimientos generados por un vehículo para que este se mueva, provienen de un sistema motoprupulsor y un sistema de transmisión que pueden tener muy distitntas configuraciones. Veamos distintos ejemplos. Aqui no vamos a destacar detalles como que sean hibridos, electricos o por combustión interna.
TRACCIÓN DELANTERA Y GRUPOMOTOPROPULSOR DELANTERO.
Enlace de las imagenes
TRACCCIÓN TRASERA Y MOTOR TRASERO.
TRACCIÓN TRASERA Y MOTOR DELANTERO
Enlace de las imagenes
Como hay tantas composiciones, también nos podemos encontrar con la caja de cambios separada del motor:
TRACCIÓN 4X4 Y MOTOR DELANTERO/INTERMEDIO/TRASERO
VEHÍCULOS CICLOMOTORES
Sistema de transmsión por correa o cadena
Sistema de transmisión por Cardan
VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AGRÍCOLAS
La tracción en vehículos agrícolas suele ser trasera o 4x4, según las necesidades de trabajo.
En vehículos industriales y agricolas la disposición de la transmsión es variadisima, hasta el punto que podemos realizar cualquier estructuración.
ENLACE A TRANSMISIONES PARA VEHÍCULOS INDUSTRIALES
En vehículos industriales y camiones pdemos tener distintas cofiguraciones teniendo en cuenta los ejes.
TRANSMISIONES HIDRÁULICAS ( por bombas y motores hidráulicos):
Dumper
Motor hidráulico
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